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군산시 폐철도 활용방안 마련 착수 주목

2020-01-13 09:46:02

 

폐철 예정구간·철도유휴부지 대상으로 용역추진

 

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군산시가 폐철도 예정구간에 대한 장기적인 활용방안에 나선다.

13일 시에 따르면 관내 폐철 예정구간에 대한 장기적 활용방안을 마련하기 위해 지난해 말 용역 착수에 이어, 올해 본격적으로 폐철도 활용계획 수립에 돌입한다.

시는 이를 위해 지난해 12월 용역에 착수했으며, 올해 말 계획수립 완료를 목표로 과업을 추진 중에 있다.

군산에는 현재 군산선, 옥구선, 페이퍼코리아선, 부두선, 비행장선, 장항선 등 총 6개 철도노선이 있으며, 군산 대야에서 군산항에 이르는 산단인입철도 등이 완공되면 기존 노선 26km정도가 폐선 된다.

이에 따라 도심지내 방치되는 폐선 철도를 활용하여 관광, 도시재생사업 등을 통해 시민 휴식공간 역할을 할 수 있도록 관련기관과 협의를 추진, 폐철도 활용을 위한 마스터플랜을 수립할 예정이다.

시 관계자는 “앞으로 용역 과정에서 지역특성 및 여건, 국내외 사례, 토지확보 방안 등을 분석하고, 시민들의 의견을 적극 수렴하기 위해 시 게시판에 게재함은 물론, 의회 관계기관 등 분야별 다양한 의견을 수렴해 군산시만의 특색있는 폐철도 활용방안을 마련할 계획이다”고 말했다.

한편, 군산지역에서는 그동안 도시여건 변화로 활용되지 않고 있는 폐철도를 체험공간 등 관광자원로 적극 활용해야 한다는 여론이 확산돼 왔다.


이정훈 기자 (iqtop@naver.com)


 - 저작권자 군산미래신문. 무단전재 및 재배포를 금지합니다 -

 

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독자한마디 삭제 인구유출  2020-01-23 06:48:07
이것도 인구 있어야 가능한 일이다 노령화층만 있으면 전부 경로우대로
승차 할텐데 누가 돈 내나
독자한마디 삭제 jt  2020-01-17 10:56:29
교통산업이 비약적으로 발전하고 있습니다

우버 카카오택시 자율주행등등
심지어 드론 자가용까지...

이런 시대에
폐철도를 리모델링해서 경전철이나 다른 철도용도로
쓰겠다는 것은...인구가 밀집된 대도시나 관광이 많이 몰리는 지역에서나
먹힐 방식이지
인구가 줄어들고있는 지방 소도시에서 성공하기 어려울것임니다

철도업체 공사업자들의 무리한 주장 아닌가 의심스럽습니다
독자한마디 삭제 111  2020-01-17 10:21:22
폐철도는 하루속히 철거해야 할 것입니다...
갈수록 흉물이고 지역발전을 가로막는 장애물일 뿐..

경전철이나 도시철도등은...
사업성 효율성등을 얻기힘든 사업으로..

결국 예산낭비사례로 남겨질 것입니다..
공사업자들만 배불리고 흉물로 전락될 우려가 많습니다

철도변 토지주인들에게 상가라도 짓고
뭐라도 할수 있도록

철거해주고 길을 닦아주는것이
현실상 타당한 방법일 것입니다..
독자한마디 삭제 시민7  2020-01-13 16:04:37
미래 없는 도시로 인정하고 쇠락하는 도시로 전락하려면 걷어내는 것이 맞고
미래 있는 도시 발전하는 도시로 나아가려면 트램이나 경전철 부지로 미래를 위해 놔두는 것이 맞고.
전주보면 답 나오지 교통체증으로 대체 교통 수단(경전철) 만드려고 해도 땅값 감당이 안되서 추진이 힘든데.

현 부두선-페이퍼코리아선애 군산역까지 철도를 신설하면 군산역-철길마을-버스터미널-공설시장-박물관 연결되는 제대로된 관광 노선이며 시민에겐 역세권-디오션-구도심을 연결해주는 철도고
옥구선은 구도심-수송동-산단인입철도 나아가 군산공항까지 시민의 발이 될 철도고
군산선은 구도심-시청-미장동-월명체육관,전북대병원-대야-개정까지 대야지역과 도심 그리고 주요 체육, 의료시설 이어주면서 시민의 건강이 될 철도다.
독자한마디 삭제 그냥 놔둬라  2020-01-13 15:49:39
과거
쪽빠리들이 설치했다고 다 부셔버리더만
이제
그걸로 먹고 산다고 시간여행!!
다음 세대에서 결정하게
놔둬라.
-
군산은 65세 이상이 얼마나 되나?
전국적으로 800만명이 넘는다더마.
독자한마디 삭제 바램이  2020-01-13 14:24:35
도시미관과 발전을 해치는 흉물입니다. 이제라도 파악했으면 100년 대계로 추진했으면 합니다.

 

 

 

 

 

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