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군산-석도간 새 카페리 ‘군산펄호’ 취항

2019-07-14 15:06:31

 

올해 여객 34만명, 화물 6만TEU 목표로 지역경제 활성화 기대

 

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전라북도는「군산-中석도」간 새로 건조된 한중카페리 ’군산펄(GUNSAN PEARL)호‘ 취항식을 지난 13일 군산항 국제여객부두에서 개최하고, 군산 중국간 여객 34만명, 화물 6만TEU 시대의 개막을 선포했다.

이날 행사에는 김관영 국회의원을 비롯해 전북도 최재용 농축수산식품국장, 윤동욱 군산 부시장, 박정인 군산지방해양수산청장 등 항만 관계자 200여명이 참석해 새로 건조된 한중카페리 ’군산펄호‘ 취항을 축하하고, 군산항의 지속적인 발전과 성공을 기원했다.

군산펄호는 1989년 건조해 내구연한이 끝난 스다오호를 대체해 7월 1일부터 군산-석도(스다오)항로를 운항하고 있다.

이번에 새로 건조한 카페리선 군산펄호는 600억원을 들여 2018년4월부터 2019년6월까지 건조했고, 지난해 4월 투입한 뉴스다오펄호와 쌍둥이배이다.

군산펄호는 2만톤급 규모로 여객 1,200명, 화물 228TEU를 실을 수 있고, 최대운항속도는 23노트로 군산-석도간 10시간 운항도 가능해졌다.

2008년 4월부터 주3회 운항 중이던 군산-석도간 카페리는 전북도, 군산시 및 지역정치권이 적극적으로 공조해 2018년1월 제25차 한중해운회담 양국 간 항차증편 합의가 확정됨에 따라 2018년4월부터 주6회 화물과 여객을 운송해오고 있다.

이에 힘입어 2018년 한해 여객 23만7695명, 화물 4만4056TEU를 수송하여, 2017년 대비 여객은 29%, 화물은 18%가 증가했다. 2019년은 5월말 기준 여객 14만1900명, 화물 1만7645TEU를 수송하여 지난해 동기대비 여객은 78%, 화물은 22%가 증가한 실적으로, 이런 추세면 연말까지의 여객 34만명, 화물 6만TEU 수송목표는 충분히 달성 가능할 것으로 보인다.

또 지난해에 비해 군산-석도간 카페리를 통한 전자상거래가 활발해짐에 따라 군산항 발전에 큰 보탬이 되어, 침체를 겪고 있는 군산 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다.

전북도 관계자는 “군산항 활성화를 위해 화물유치 확대에 따른 맞춤형 인센티브 지원, 추가 항로개설 등 지속적인 성장환경 조성을 위해 노력해 나가고 협소한 공간으로 이용이 불편했던 국제여객터미널의 시설 개선 국비 예산 확보를 위해 힘쓰겠다”고 밝혔다.


한정근 기자 (hjg20012002@hanmail.net)


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독자한마디 삭제 이점숙  2019-09-17 16:33:46
군산에서 국제 여객선이 있어 중국을 배로 갈수 있다는 것은 군산 시민의 한사람으로 군산시에 대한 큰 자부심을 가지고 있습니다. 그런데 탑승할때 무거운 캐리어나 골프 가방등을 들고 특히 여성으로서, 위험한 계단을 올라가고 내려와야 하는 큰 불편함을 이동식 에스컬레이터나 기타 편리한 방법으로 속히 개선해야 할 점이라고 생각합니다. 빠른 시일내데 시에서 해결해 주십시요. 감사합니다.
독자한마디 삭제 제 생각  2019-07-14 16:35:58
제 생각에 군산이 발전하는 법
1. 제조업에서 첨단 산업으로 시대가 바뀌고 있으니 첨단 사업을 많이 유치 할 수 있도록 하고
스타트업을 하는 사람들에게 실패에 대한 리스크를
최대한 줄일 수 있게 지원해줘서 군산으로 첨단
산업이 밀려 올 수 있게 하기
2. 관광산업은 굴뚝없는 최고의 수입입니다. 반대로
관광객이 끊기면 지역사회가 흔들릴정도지요.
그래서 지금 일본 여행 가지 않기를 하는거죠.
그만큼 막대한 영향력이 있어요. 군산도 괸광도시
로써 도심 폐선을 이용해 증기 기관차 운행을
해서 관광객들의 수송을 돕고 시민에겐 발이
될 수 있게 하고 고군산의 아름다움을 자랑하기
위해 굴지의 리보트 업체를 유치하고 해넘이가
참 예쁘잖아요 . 요트 관광 활성화 시켜보세요
대여도 해주고 교육도 하고 가지고 있는 사람들
에게 정박비용을 최대한 깍아주고요 . 그럼 관광객
몰려옵니다. 그리고 밤에 불꽃놀이 해봐요. 군산
돈 굴러 들어 옵니다.

3. 금란도 활용에 대해 고민해봤는데요. 우리나라
최대 서바이벌 게임장 어때요? 정말 박진감 넘칠거
같은데요. 그리고 그 옆에 갈대숲 미로 공원
그렇게 큰 비용을 안 들고도 전국에서 사람들
올거에요. 제주도 미로 공원 가보세요. 미로인지
사람 미로인지 할만큼 사람 많아요. 군산은 서천과
협력해서 만들어 보세요.
4. 터미널 신축 필요합니다. 공동화가 우려 되는건 사실이니 증축이 좋을거 같아요. 지하로 파는
거 더 추천하긴 하구요. 제가 초등학교 다닐때랑
지금이나 다르지 않아서 친구들에게 창피해요.
이제 신축합시다.
5. 교통 !! KTX . SRT 유치해주세요
장항선 경유는 이미 틀렸어요 너무 오래
걸릴듯해요 공사 기간도 글코 완공후에도 단선전철
이라니............이미 틀렸어요 남군산 종착역
만들고 익산 경유 용산 수서행 만들어주세요
포항도 그렇게 했어요. 인구수가 문제가 될거라
말한다면 2시간에 한번이라도 시작해보자고 하세여
수요에 따라 늘이면되죠.

군산 지금이 기회입니다. 중앙정부에서도 신경
쓸 때!! 시청관계자분이 이 글을 꼭 읽어보면
좋겠네요.


ㅡㅡ 군산을 늘 그리워하는 타향살이 청년 ㅡ

 

 

 

 

 

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